M4 Stock Option

iniezione di acqua aiuta a dare agli automobilisti una bocca asciutta. 2017 BMW M4 BMW M4 2017 4.5 1.0 5.0 Circa tre quinti del vostro massa corporea è l'acqua, la chiave della vita. Gli scienziati setacciare il corso dell'universo per la sua forma liquida sperando che dove trovano l'acqua ci possono essere altre forme di vita. BMW ha trovato un po 'di vita in acqua, anche, spruzzando la roba nel plenum di ripresa della M4 GTS S55 twin-turbo inline motore a sei cilindri per rendere più potere. Si mangia solo iniezione d'acqua che rende la GTS speciale. Questo è l'ultimo di una lunga fila di auto M eccitare-up che non sono mai stati venduti negli Stati Uniti prima d'ora, a partire dalla M3 E30 Evolution e più recentemente l'E92 M3 GTS. che imballato un 4,4 litri V-8. iniezione di acqua è neanche una nuova tecnologia, anche per vetture di produzione. Più di 50 anni fa, la General Motors ha offerto un motore turbo-iniezione di acqua nel suo 196.263 Oldsmobile Jetfire. Se non avete mai sentito parlare di quella, la sua, probabilmente perché la maggior parte sono stati convertiti da usare carburatori convenzionali dopo che il sistema iniettore secondario prosciugato quando i proprietari didnt riempire il serbatoio del liquido Turbo-razzo, come GM chiamato il suo cocktail di metil-acqua. iniezione di acqua è un mezzo efficace per il raffreddamento della carica di aspirazione di un motore potenziato. Nel breve percorso dal filtro dell'aria, attraverso i turbo, sopra la testata dual-cam, e attraverso l'intercooler aria-liquido, l'aria compressa può raggiungere temperature superiori a 212 gradi. Secondo Jrgen Poggel, M GmbHs responsabile dello sviluppo del motore, l'iniezione di acqua liquida nella camera calda si raffredda la carica di presa di circa 77 gradi nella maggior parte dei casi. Nei casi più estremi, egli dice, può tagliare il calore di un temperate 120 o 140 gradi. Qualsiasi liquido, nella transizione dallo stato liquido allo stato gassoso, può fare questa magia. Il processo di evaporazione converte una parte del calore indesiderato in umidità innocui. L'abbassamento della temperatura di ingresso impedisce detonazione del motore e la detonazione indesiderata di combustibile, e permette anche le turbo a produrre più boost21.6 psi contro 17,2 nel regolare M4and l'elettronica per far avanzare i tempi. Il risultato in questo caso è un urto 49 CV dal Concorso 444-hp pacchetto M4. a 493 cavalli vapore. BMW avrebbe potuto iniettato E85 (o un mix di alcol-acqua come GM ha fatto) con simile, se non ancora di più il miglioramento delle prestazioni, ma che, Poggel dice, cambierebbe le emissioni. BMW non ha voglia di un motore che potrebbe mai essere fuori di conformità tubo di scappamento se il serbatoio secondario corse a secco, come un diesel in esecuzione senza urea. (Erano curiosi di vedere cosa sintonizzatori come Dinan potrebbe venire con.) Ulteriori vapore acqueo nella camera di combustione non fa nulla per le emissioni perché non c'è nulla combustibile in acqua distillata. Eseguire il serbatoio dell'acqua a secco e il motore torna a sintonizzarsi 444 CV. Su una pista, il serbatoio da 1,3 litri sotto il fondo del bagagliaio svuoterà più o meno allo stesso ritmo, come il serbatoio del carburante 15,9 litri. iniezione acqua è attiva solo al di sopra di 5000 rpm e sotto carico, così i conducenti di strada dovranno reidratare meno spesso, forse ogni quinto o sesto combustibile fill-up, a seconda dello stile di guida. Non è chiaro se i concessionari saranno presto Stock acqua distillata fabbrica-spec con un numero di parte di BMW. Per ridurre il rischio di corrosione e per evitare il congelamento dell'acqua, le linee d'acqua vengono drenati ogni volta che il motore si spegne. Il sistema innesca in pochi secondi all'avvio, ben prima che il conducente deve essere chiamata per 5000 giri a pieno carico a motore freddo. A questo punto, probabilmente avete guardò il specifiche, visto il cartellino del prezzo a sei cifre, e si chiese, che diavolo, per un M4 mentre il guscio di base della M4 è invariato, BMW scambiato molti componenti nel perseguimento di prestazioni in pista, bit costosi che spingono il prezzo a due volte quella della base M4. dischi freno carboceramici un cappuccio in fibra di carbonio, tetto, Barre, albero motore, ala posteriore, splitter anteriore e della paratia posteriore e rivestimenti interni leggero preso in prestito dalla i3. sono di serie e ridurre il peso. Questi contribuire a coprire i 22 chili di massa aggiunto per il sistema idrico-iniezione. Tutte le GTS autoveicoli per il brevetto dispongono di, quattro punti gabbia arancione dipinta roll nel posto del solito schienale. automobili Stati Uniti-spec hanno abituato i sedili ultra-leggero in fibra di carbonio visto in queste immagini invece anche ottenere un sedile sportivo più leggero del normale con regolazioni manuali. Il risultato è una vettura che pesa circa lo stesso come un M4 regolare equipaggiata con il cambio a doppia frizione automatica (l'unico cambio per la GTS), o 3550 sterline. Theres più magico nel telaio. BMW ha scelto carnoso pilota Michelin Sport Cup 2 pneumatici, 26535ZR-19 in attacco e 28530ZR-20 sul retro, per disputare la coppia gut-punzone e il resto delle modifiche al telaio a passo. La sistemazione di sospensione di base, si pavoneggia davanti con un montato rigidamente telaietto posteriore che trasporta una sospensione multilink e un differenziale a slittamento limitato a controllo elettronico sul retro, rimane, ma ammortizzatori a tre vie regolabili con serbatoi esterni e posatoi molle regolabili (possono abbassare la vettura da 0,8 pollici per il dovere di pista) sono impiegati qui. La presa supplementare della Coppa 2s anche necessaria una modifica al motore: La coppa comporta un litro in più di olio motore per evitare la fame di petrolio in high-g manovre. Con la potenza e la presa, ci aspettiamo che la GTS per eseguire il quarto di miglio in 11,5 secondi. I driver sono propensi a fare un sacco di queste volate solo per sentire il motore a tutta velocità, perché suona come una bestia feroce. BMW cita 493 cavalli e 443 Nm di torsione, ma ci si sente più come 550 di ciascuno. E puristi, gioite pompe No colonna sonora artificiale attraverso gli altoparlanti qui. Tutti i suoni sono al 100 per cento puro inline-sei. Abbiamo provato solo la macchina su una pista, con la sospensione abbassata di conseguenza, e possiamo dire che la GTS rende l'auto media sento come pasta scotta in confronto. Flat-piede il gas in uscita di curva e la coda derive solo un po 'in un modo gestibile prevedibile. La GTS è come legittima una macchina di pista come ogni Porsche GT, Camaro Z28. o Mustang Shelby GT350R. Ricerca della prova Controllare il video qui sotto, che mostra l'esecuzione di un GTS 7: 27,9 giro della Nordschleife Nrburgring, più veloce di quella di una Ferrari 458 Italia. I 2s Coppa aiutano animano lo sterzo M4 con feedback legittimo che passa il volante in pelle scamosciata-avvolto, qualcosa manca l'attuale generazione di M3M4. Mer preferisce un pedale del freno più grande, o poco più spazio tra i pedali del freno e dell'acceleratore, per rendere piede sinistro frenatura più facile. BMW ferma il pacchetto aerodinamico, con lo splitter anteriore manualmente estesa 2,4 pollici alla sua posizione pista e l'ala posteriore nell'atteggiamento più aggressiva di tre, genera 63 libbre di downforce sull'asse anteriore e 210 sul retro al 186 di mph. Con una tiratura limitata di 700 GTS tutto il mondo e 300 cane dalle orecchie per gli Stati Uniti, questo speciale M4 è anche esclusivo. BMW dice che i suoi concessionari hanno già parlato per tutte le vetture e che il compratore vagliare ha iniziato. La casa automobilistica ha nessuna preoccupazione per la sua capacità di vendere ogni M4 GTS e si aspetta che la maggior parte per essere utilizzato come erano destinati, come macchine di pista dedicati che non dovete essere rimorchiata alle Azioni paddock. TC Encore tattica M4 Gun, Forends, Bipods, e Accessori per una tattica M4 Encore o Pro Hunter fucile TC Encore M4 tattico della conversione e accessori pieghevole regolabile in lunghezza di Pull 12-16 adatta a tutti i tiratori, giovane o vecchio, grande o piccolo il Choate M4 della conversione per TC Encore e Pro Hunter fucili è un vero e proprio M4 pieghevole militare calcio magazzino, accoppiato ad Choates originale Encore impugnatura a pistola. Il risultato è una rigida solida durevole sistema di scorta,, M4 che guarda, sente e funziona come un AR-15 o M-4 Carbine. La cosa intera, impugnatura a pistola e di testa magazzino si attacca alla vostra struttura Encore con un singolo bullone presa. Il calcio magazzino M4 si può estendere o comprimere per lunghezza regolabile di tiro da 12quot - 16quot. Due O-Ring di storage sigillato com-partments possono portare cartucce in più, batterie, partite, o altri attrezzi di salvataggio. Un girevole fionda, loop, e lo slot forniscono tre opzioni per il trasporto. Encore composito Frontale e Bipod conversione - La Encore nero astina composito è un partner perfetto per lo stock Choate M4. Tuttavia, se si prevede di collegare un Harris Bipod, il perno girevole è troppo avanti per montare il bipiede in modo sicuro. Avrete bisogno di installare un Harris 2 flangia in dotazione, per dare un girevole supporto solido per la vostra bipiede. La sua abbastanza facile e si può fare da soli o di avere noi lo facciamo per voi. (10 installazione più la flangia). InfoOrder Cmpste Frontale InfoOrder Harris 2 BPA InfoOrder EAB 2 Installare InfoOrder Harris S Bipod InfoOrder Harris Clone InfoOrder S-Lever InfoOrder Choate M4AR15 azionario a Contender e Butt G2 Choate Encore pieghevole Fotografico - acciaio o blu Questo è il nostro calcio pieghevole per il fucile Encore. Ha un braccio di acciaio fuso e l'alloggio con un calciolo in gomma da 34 pollici. Queste scorte sono fatti per prendere il battito dei calibri magnum che il Encore è disponibile in. Disponibile in stainlesscomposite e bluecomposite. Frontale non incluso. Una volta piegato fa un pacchetto molto compatto per il trasporto. Combinate con un 20quot Katahdin o accorciato personalizzato barile 16quot per asuper fucile compatto. Butt pieghevole InfoOrder Choate della piegatura per TC Encore InfoOrder Choate azionario per 94 InfoOrder Choate pieghevole originale Contender della G2 per Contender 1997-2015 di E. Arthur Brown Company, Inc, CONTATTACI. 4088 County Road 40 NW, Garfield, MN 56332 tel. 320-834-3000, fax 320-834-3002. Ordini Solo Toll modello libero 1-800-950-9088Each DDM4 segna il culmine di oltre un decennio di impegno da Daniel Difesa per fare i migliori fucili in tutto il mondo. Essi offrono le qualità di più alto AR-15 fucili stile nel configurazioni che si desidera di più, e tutti indietro con garanzia a vita e un servizio clienti reattivo. Materiali e Costruzione di precisione realizzato in materiali di altissima qualità oggi disponibile con meticolosa attenzione ai dettagli, la DDM4 è un punto di riferimento indiscusso nel settore. Nessun fucile Daniel difesa sarebbe completa senza un barile di state-of-the-art. Daniel Difesa è una delle cinque aziende nel mondo che possiedono e gestiscono celle di produzione a botte in grado di produrre freddo Hammer canne dei fucili forgiatura. 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Tutte le armi da fuoco couriered dovranno fornire una copia a colori di porto d'armi con un certificato di conferma S43a, firmato fuori da un membro della polizia NZ via e-mail a noi. Garantite per i prodotti vita tutto Daniel Difesa portano una garanzia 100 soddisfazione eventuali difetti di materiale originale e di fabbricazione per la durata del prodotto. Se il prodotto Daniel difesa mostra segni di tali difetti, Daniel Difesa farà ogni sistemazione a fissare, riparare o sostituire il prodotto nel modo più rapido ed economico possibile. Termini e condizioni di pagamento completa e la relativa documentazione è necessaria prima della spedizione. Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA, ma non la spedizione. Non ci assumiamo alcuna responsabilità se un elemento è esaurito. Tutte le vendite sono definitive e hanno una garanzia di 14 giorni di guasti. I ritorni saranno accettati solo se il prodotto è difettoso e restituito entro 14 giorni. L'acquirente ha la responsabilità di pagare trasporto di ritorno. Le eccezioni a questa garanzia sono dove l'acquirente ha trascurato o danneggiato il prodotto attraverso l'abuso o incuria, come determinato da Tactical Imports Ltd. Questa garanzia è in aggiunta alla garanzia manufatti. I ritorni non saranno accettati senza previa autorizzazione. Contattaci postale: PO Box 24529 Royal Oak Auckland 1345 HK 416D .22LR - A. Cat Disponibile 1600.00 IVA incl Include 2 X riviste 10rd e Walther fatto soppressore con adattatore. Prodotto in esclusiva da Walther in licenza da Heckler e Koch. Questa è l'unica vera HK tattico replica rimfire disponibile nel mondo. Vedere Walther HK 416D 10round .22LR rivista 60,00 IVA incl. SD22 soppressore incl. adattatore 150.00 incl GST. Gli accessori sono solo per le armi da fuoco a percussione anulare .22LR. HK 416D .22LR Pre Order E. cat 1875.00 incl GST. 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Basta caricare l'illuminazione RIT con qualsiasi fonte di luce e ottenere ore di illuminazione scarsa illuminazione reticolo. Una breve 15 secondi di carica di una torcia ad alta intensità offre ore di illuminazione del reticolo, ideali per quelle situazioni di scarsa illuminazione. Ingrandimento - 4x Ingresso Pupil - 32 millimetri della pupilla di uscita - 8 millimetri Relief Eye - 37 millimetri (utilizzabile a 50 mm) Lunghezza - 132 millimetri nominale Larghezza - 67 millimetri nominale Peso - 488g (con batteria) Campo visivo - 7o (36.8ft 100yds) Regolazione a 100 metri - .5 MOA Reticoli - 7 Opzioni (vedere Opzioni Reticoli Panel) Ballistic correzione - 100m a 800m 5,56 NATO colori DayNight Option - ambra, blu, rosso, verde il controllo dell'illuminazione - modalità automatica utilizzando Browe indirizzare la tecnologia del sensore della luce o la modalità manuale con 10 impostazioni di giorno e 3 impostazioni di visione notturna Durata della batteria - 2.000 ore. avg. funzionamento (min 720 ore su max) Sleep Mode batteria - 91.250 ore (10anni) Materiale - Titanio TiCP-2 Monte - Scelta della Difesa americano Mfg (AD-170), ARMS (17 Mk II a leva), e il LaRue tattico. Monte (L270L). Prova dell'acqua - 42m130ft. Vetro - SCHOTT Fog Proof - Riempito con secco Azoto Lens Coatings - Banda Larga anti-riflettente Ingrandimento - 4x Ingresso Pupil - 32 millimetri della pupilla di uscita - 8 millimetri Relief Eye - 37 millimetri (utilizzabile a 50 mm) Lunghezza - 132 millimetri nominale Larghezza - 67 millimetri Peso nominale - 488g ( con batteria) campo visivo - 7o (36.8ft 100yds) Regolazione a 100 metri - 0,5 MOA reticoli - 7 opzioni (vedere opzioni reticoli Panel) Ballistic correzione - 100m a 800m 5,56 NATO colori DayNight Option - ambra, blu, rosso, verde il controllo dell'illuminazione - modalità automatica utilizzando Browe indirizzare la tecnologia del sensore della luce o la modalità manuale con 10 impostazioni di giorno e 3 impostazioni di visione notturna Durata della batteria - 2.000 ore. avg. funzionamento (min 720 ore su max) Batteria Sleep Mode - 91.250 ore (10anni) Materiale - di grado militare 7075-T6 dei velivoli forgiato Mount alluminio - Il 4X32 BTO ha montare un sistema integrato nel corpo forgiato. L'ottica utilizza l'americano della Difesa Mfg. Breve Stacca AutoLock leva di sistema. Water Proof - 42m130ft Glass - SCHOTT Fog Proof - Riempito con secco Azoto Lens Coatings - Banda Larga anti-riflettente Ingrandimento - 4x Ingresso Pupil - 32 millimetri della pupilla di uscita - 8 millimetri Relief Eye - 37 millimetri (utilizzabile a 50 mm) Lunghezza - 132 millimetri nominale Larghezza - 67 millimetri nominale peso - 300g senza mount415g a braccia 22-34mm monte campo di vista - 7 (36.8ft 100yds) Regolazione a 100 metri - 0,5 MOA reticoli - 7 opzioni (vedi reticoli opzioni del Pannello) Giorno reticolo - Nero, specchio inciso a bassa illuminazione luce opzione - verde Blu ricaricabile Illuminazione Technology (RIT) Fonte di illuminazione - LED alimentato da litio da 3V 123A il controllo dell'illuminazione - modalità automatica utilizzando Browe indirizzare la tecnologia del sensore della luce o la modalità manuale con 10 impostazioni di giorno e 3 impostazioni di visione notturna Durata della batteria - 2.000 ore. avg. funzionamento (min 720 ore su max) Sleep Mode batteria - 91.250 ore (10anni) Materiale dell'alloggiamento - alluminio 6061-T6 Housing Coating - Hard anodizzato Monte - progettato per adattarsi a 34mm, anelli BRACCIA 34mm opzionali wthrow mount leva nebbia Proof - Pieno di Dry azoto Water Proof - 42m130ft Glass - SCHOTT Lens Coatings - Banda Larga anti-riflettente T3 Riviste